Подаване на ток в София 24/7
Колата не пали, защото акумулаторът е паднал? Звъннете ни. Идваме и я палим на място, без да я местим. Подаването на ток е 40 €. Ако след това колата пак не тръгва, качваме я на репатрака и я караме до сервиз.
Работим денонощно, и през почивните дни, и по празници. В София обикновено идваме за около 30 минути.
Какво става, като завъртите ключа?
Натиснете това, което виждате. Ще разберете каква е вероятната причина и какво можем да направим. Кажете ни го и по телефона, така ще дойдем подготвени.
Вероятната причина
Какво правим ние
Колко струва подаване на ток
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Подаване на ток на място | 40 € |
| Колата не запали и я караме с репатрака | 20 € + репатрак |
| Репатрак за лек автомобил в града | от 50 € |
| Репатрак за джип, ван, пикап, мотор | от 60 € |
| Репатрак за миниван до 2,5 т | от 80 € |
Ако колата не запали
Ако колата не запали с ток и я караме с репатрака до сервиз, за опита плащате само половината, 20 €, плюс репатрака. Така не плащате два пъти пълна цена. Ако решите да не я караме, подаването на ток си е 40 €, защото сме дошли и сме си свършили работата.
Нощем, от 20:00 до 08:00, и по официални празници цената е с 50% по-висока. Подаването на ток нощем е 60 €. Казваме го още по телефона, за да няма изненади.
Цените са без ДДС. Издаваме фактура. На място не плащате нищо, за което не сме се разбрали предварително.
Защо пада акумулаторът
Студът
При минусови градуси акумулаторът дава по-малко ток, а двигателят иска повече, за да запали. Затова повечето обаждания са в първите студени сутрини.
Забравени светлини
Фарове, плафон в купето или неплътно затворена врата. За една нощ са достатъчни, за да изтощят акумулатора.
Колата е стояла
Ако не е палена една-две седмици, акумулаторът се изтощава сам, особено при новите коли с много електроника.
Стар акумулатор
След 4 до 5 години акумулаторът губи от силата си. Пали през лятото, но при първия студ се отказва.
Къси курсове
Ако карате само по 5 до 10 минути в града, алтернаторът не успява да зареди акумулатора и той пада постепенно.
Алтернаторът
Ако колата запали с ток, а после пак угасне или не пали на другия ден, проблемът може да е в зареждането, а не в акумулатора.
Как палим колата
Казвате ни какво става
Къде е колата, каква е и какво правят таблото и стартерът. Така знаем какво да очакваме.
Казваме цена и време
Още по телефона. Пращаме ви номера на колата, която идва, и реалното време според трафика.
Палим на място
Не е нужно да местите колата, дори ако е заклещена между други. Стигаме до акумулатора и я палим.
Ако не запали
Качваме я на репатрака и я караме до сервиз, при вас или в наш партньорски, където нямате чакане. Тогава за опита плащате само 20 €.
Палим и коли със старт-стоп система, и хибриди. Палят се по същия начин. Кажете ни модела, като звъннете.
Проверете номера на колата, която идва
Случва се някой да дойде преди нас и да се представи за нас, а после цената да е съвсем друга. Затова ви пращаме номера. Ако дойде кола с друг номер, звъннете ни.
След като колата запали
- Не я гасете веднага. Карайте поне 20 до 30 минути, по възможност извън задръстванията, за да се зареди акумулаторът.
- Не пускайте всичко наведнъж. Отоплението на седалките, задното стъкло и вентилатора на максимум вземат ток, докато акумулаторът се зарежда.
- Проверете акумулатора. В сервиз или магазин за акумулатори ще ви кажат дали още държи или трябва да се смени.
- Ако на другия ден пак не пали, вероятно е стар акумулатор или проблем със зареждането. Звъннете ни и ще ви кажем какво да направите.
Къде идваме
Базата ни е в Младост 4, но палим коли във всеки квартал на София и в селата и градовете около нея.
Трябва ви нещо друго? Вижте пътна помощ София или репатрак.
Въпроси за подаването на ток
Колко струва подаване на ток?
40 € без ДДС. Нощем, от 20:00 до 08:00, и по официални празници е с 50% повече, тоест 60 €.
Трябва ли да местя колата?
Не. Палим я там, където е, дори ако е заклещена между други коли пред блока.
А ако колата не запали?
Ако я караме с репатрака до сервиз, за опита плащате само 20 €, плюс репатрака. Ако решите да не я караме, подаването на ток е 40 €.
Палите ли хибриди и коли със старт-стоп?
Да, палят се по същия начин. Кажете ни модела, като звъннете.
Колата пали с ток, но после пак угасва. Защо?
Най-често проблемът е в зареждането, алтернатора, а не в акумулатора. Тогава е по-добре колата да отиде на сервиз.
Колко трябва да карам, след като запали?
Поне 20 до 30 минути, по възможност без много спиране. Така акумулаторът се зарежда достатъчно.
Колата е в подземен гараж. Идвате ли?
Да. Кажете ни на кой етаж е и каква е височината на входа, за да преценим как да стигнем до нея.
За колко време идвате?
Зависи къде сте и какъв е трафикът. Казваме ви реалното време по телефона, а не време, което звучи добре.
Издавате ли фактура?
Да, на фирми и на физически лица.
Как да съм сигурен, че идвате вие?
След обаждането ви пращаме номера на колата, която идва. Ако дойде кола с друг номер, звъннете ни.
Колата не пали?
Звъннете ни или ни пратете локацията. Идваме и я палим на място.