Електромобилите стават все повече по пътищата, но тегленето им е различно от това на обикновена кола — и грешката може да струва скъпо. Ако електромобил закъса, в повечето случаи той трябва да се превози само на платформа, с всички колела над земята. В тази статия ще разберете защо, кога е опасно тегленето на колела и кой е правилният начин.
⚠️ Най-важното
Повечето електромобили НЕ бива да се теглят с въже или с повдигната предна/задна част, докато другите колела се въртят на пътя. Правилният начин е превоз на платформа (пълно натоварване). Винаги проверявайте упътването на конкретния модел.
Този съвет е от екипа на RoadExpert77 — денонощна пътна помощ в София и областта. Ако сте закъсали точно сега, не чакайте да дочетете — обадете се на 0895 53 41 41.
Защо не бива с въже или на колела
При електромобилите колелата са свързани директно с електромоторите. Когато колелата се въртят (например при теглене на път), моторите работят като генератори и връщат ток в системата. Това може да:
- Повреди електромоторите и електрониката от неконтролираното захранване.
- Прегрее компоненти, които не са охлаждани при изключена кола.
- Създаде проблем, защото при много модели няма истинско „неутрално“ положение, което да разедини колелата от моторите.
Затова тегленето на колела, типично за старите коли, при електромобил е рисково.
Правилният начин — платформа
- Електромобилът се качва на платформа (flatbed), с всички колела над земята.
- Така нито едно колело не се върти по време на транспорта.
- Това е безопасно за моторите, трансмисията и батерията.
Какво казва производителят
Всеки модел има указания в ръководството за транспортиране при повреда. Почти всички големи производители на електромобили препоръчват превоз на платформа и предупреждават срещу теглене на колела. Ако не сте сигурни за вашия модел, приемете платформата за правилния и безопасен избор.
Ако електромобил закъса на пътя
- Обезопасете колата — аварийни светлини, жилетка, триъгълник; на магистрала застанете зад мантинелата.
- Не се опитвайте да я теглите с въже от друга кола.
- Обадете се за пътна помощ с платформа и кажете, че колата е електромобил (и модела).
- Ако е разредена батерията, кажете го — транспортираме до зарядна станция или сервиз.
А хибридите?
Хибридите също имат електромотори и батерия, затова и при тях платформата е по-безопасният избор. Някои може да се теглят ограничено, но правилата варират според модела — затова при съмнение се избира превоз на платформа.
Кога да извикате пътна помощ
Екипът на RoadExpert77 е на линия 24/7. При всяка повреда или разредена батерия на електромобил — обадете се за репатрак с платформа. Транспортираме електромобила безопасно до зарядна станция, сервиз или адрес, без риск за моторите и батерията. Вижте и денонощната пътна помощ в София.
Често задавани въпроси
Мога ли да тегля електромобил с въже за кратко?
По-добре не. Дори кратко въртене на колелата може да навреди на моторите и електрониката. Правилният начин е платформа.
Защо колелата не бива да се въртят при теглене?
Защото са свързани с електромоторите, които при въртене работят като генератори и връщат ток — това може да повреди системата.
Ако батерията е напълно разредена, какво става?
Електромобилът не може да се движи сам. Транспортираме го на платформа до зарядна станция или сервиз.
Хибридът ми може ли да се тегли нормално?
Зависи от модела, но по-безопасно е на платформа, защото и хибридите имат електромотори и батерия.
Трябва ли да кажа модела при обаждането?
Да, помага да дойдем подготвени. Кажете, че е електромобил, марката и модела, и дали батерията е разредена.
Закъсал електромобил?
Денонощен репатрак с платформа в София и областта — безопасен превоз на електромобили до зарядна или сервиз. Цена по телефона преди да тръгнем.